スウェーデンのヨーテボリで開催された国際リサイクル局（BIR）の2026年春季大会で、業界リーダーらは、再生プラスチックが「バージン材料が高価になったときの一時的な解決策」ではなく、より回復力のある経済を生み出す「戦略的で持続可能な原材料」として認識されるよう求めた。
オランダ-に本拠を置く Inviplast BV の BIR プラスチック部門社長 Henk Alssema 氏は、プラスチック部門とタイヤ・ゴム委員会との組織初の合同会議で、顧客がバージン価格が高いときにのみリサイクル材料を購入する場合、業界は非常に危険な状況に直面すると述べました。ここ数カ月間、世界のプラスチックリサイクル部門は好転を見せており、2年間にわたる低価格、安価なバージン材料の豊富さ、工場閉鎖を経て、需要が増加し、受注も堅調となっている。この状況の変化は主に、中東紛争に関連してバージン樹脂の価格が急騰し、リサイクル材料の需要が高まったことによるものです。
現在、リサイクルプラスチックは、原材料のサプライチェーンの貴重かつ戦略的な部分としてますます注目されています。しかし、市場が最終的に安定したときに買い手がこの材料を使用し続けなければ、近年の工場閉鎖に見られるように、この供給オプションを失う可能性があります。 「今日の私たちのメッセージは非常にシンプルです。使うか失うかです」とアルセマ氏は語った。同氏はさらに、「将来的に十分なリサイクル能力が必要な場合、現在の安定した需要が必要です。リサイクル業者は、新しい設備、イノベーション、品質システム、トレーサビリティへの投資を正当化するための長期的な取り組みが必要です。」-と述べています。
香港に拠点を置く Greencore Resources の BIR タイヤ・ゴム委員会委員長、マックス クライポー氏は、{0}再生ゴムの市場の好転は再生プラスチックの好転を反映しており、同じ理由によると述べました。どちらの分野も同様の問題に直面しており、どちらも「戦略的」材料として位置づけることから恩恵を受けています。インドネシアでPETリサイクル施設を運営するクレイポー氏は、ホルムズ海峡の問題により、市場への典型的な石油流入が約20％減少したと指摘した。これは二次材料に恩恵をもたらし、リサイクル価格は 15 ～ 20% 上昇し、事業を持続可能にするレベルに戻りました。